凯发k8一触即发◈◈★，凯发天生赢家一触即发登录入口◈◈★，国际运河◈◈★，海上运输◈◈★，日出初光先照◈◈★。从“一望无际波涛起◈◈★，半夜垂帘听海语”到“悬灯洋货舟中市◈◈★，插汉虹梁郭外城”凯发娱发K8官网◈◈★，走过千年岁月◈◈★，山东日照这座岸线曲折的海滨小城依海而立◈◈★、因海而兴◈◈★，始终勇立时代潮头◈◈★。经过治理◈◈★、保护和修复◈◈★，昔日坑坑洼洼的盐茶古道◈◈★、飞沙漫漫的海岸线◈◈★，如今已连缀起一道道亮丽风景线◈◈★。

　　在现代汉语中◈◈★，“海曲”一词指海隅◈◈★、海湾◈◈★。而在西汉时期◈◈★，“海曲”特指如今的山东省日照市◈◈★。在日照市博物馆◈◈★，半月谈记者看到这样一枚铜印◈◈★，它的鼻纽古朴别致◈◈★，铜印上“海曲督印”四个字清晰可见◈◈★，篆法精妙绝伦◈◈★。据了解◈◈★，这枚铜印是一方汉印◈◈★，出土于清朝咸丰年间日照县瞻埠潭一名村民手中◈◈★。

　　编修于清朝康熙十一年（1672年）的《日照县志》上记载◈◈★：“海限塞山◈◈★，有此一曲◈◈★，故名凯发娱发K8官网◈◈★。”“海曲”这个名字高度地概括出了日照的地理特点——被海洋所围限◈◈★，被群山所阻塞◈◈★，这里是山海间的一曲之地◈◈★，是僻居海隅的一处小地方◈◈★。

　　虽然地理位置上略显偏僻◈◈★，但当地海洋资源特别丰富◈◈★，沿海滩涂广阔◈◈★，港汊沟渠连为一体◈◈★，气候四季分明◈◈★，是盛产海盐的宝地◈◈★。良好的地理条件为先人们“靠海吃海”自给自足打下了基础凯发娱发K8官网◈◈★。西汉时◈◈★，海曲县便设有盐官◈◈★，管理当地盐的生产◈◈★、运输和销售◈◈★。

　　在汉代◈◈★，因为盛产海盐◈◈★，海曲县成为经济文化发达地区之一◈◈★。《日照县志》中记载:“古称铸山煮海◈◈★，轶世富强◈◈★。”海曲汉墓◈◈★、大古成墓地发掘出土了众多的精美漆器和丝织品◈◈★。“汉代漆器是名贵的手工业品◈◈★，《盐铁论》里所说当时富人使用的‘银口黄耳’‘金错蜀杯’◈◈★，就是这类器物◈◈★。”日照市文物保护中心主任李玉说凯发娱发K8官网◈◈★。

　　与盐产业密切相关的是交通◈◈★。约从春秋战国时期◈◈★，羊肠山道上的辘辘毂声◈◈★，就将黄海滩涂与内陆连接◈◈★，并为后人打磨出一条商道的雏形◈◈★。大批食盐通过车拉◈◈★、人扛◈◈★，越过一道道山梁走出海岸线◈◈★，为沿海人家换回谋生物资◈◈★。在过去的数千年间◈◈★，这条翻山越岭的古盐道在商队脚下日益平坦◈◈★。滚滚车轮◈◈★、声声马蹄◈◈★，在打开传统通商渠道的同时◈◈★，也勾连着中国商业版图的演变和兴衰◈◈★。

　　20世纪60年代◈◈★，“南茶北引”在日照获得成功◈◈★。自那时起◈◈★，山梁之间◈◈★，盐道两翼原本荒芜的土地上◈◈★，一片片茶园不断延伸◈◈★，采茶BILIBILI可以看的肉片◈◈★、炒茶成为越来越多乡村的生产方式◈◈★。于是◈◈★，运盐的道路上又多了运茶的商人◈◈★，盐商古道自此更名为盐茶古道◈◈★。

　　然而近些年◈◈★，随着周边道路建成通车◈◈★，原盐茶古道在经历了一个又一个时期的辉煌后逐渐没落◈◈★，变得坑坑洼洼◈◈★，阻碍群众出行◈◈★，也阻碍乡村的发展◈◈★。

　　2018年◈◈★，日照市先后完成路基土石方工程◈◈★、桥涵工程◈◈★、生态修复等建设工作◈◈★。如今◈◈★，饱经沧桑的盐茶古道已化身为青山绿水间的一条崭新柏油路◈◈★。车行其间◈◈★，两翼是无边的茶园和不断绽放新颜的村庄◈◈★。

　　随着巨峰镇小茶山项目◈◈★、薄家口干茶加工示范区等田园综合体等文旅项目相继“开枝散叶”◈◈★，盐茶古道成为贯穿当地的一道亮丽风景线◈◈★。在纵深南北的海岸线上◈◈★，条条横亘东西的道路让山梁与海岸外界相连◈◈★，也将乡村振兴的希望带至田间地头◈◈★，绿茶观光休闲游成为外界争相探访的诗与远方◈◈★。

　　清朝康熙十八年（1679）◈◈★，刚入二月◈◈★。紫禁城午门东西两侧的“六科”朝房宫墙高耸◈◈★，屋顶雪已消融◈◈★，缕缕春风在庭前拂过◈◈★。工科掌印给事中丁泰（山东日照县涛雒人）无暇欣赏初到的春光◈◈★。他打开空白题本◈◈★，在起首处郑重写下“开海禁疏”四个大字◈◈★。

　　“海禁”◈◈★，作为一项国家海防政策◈◈★，在明朝初年就已实行◈◈★，朱元璋曾立下“不许寸板下海”的祖训◈◈★。清朝顺治八年颁布“迁界令”◈◈★，将山东在内的沿海五省居民分别内迁30至50里◈◈★，尽烧民居◈◈★、船只◈◈★，不准片板入海◈◈★，以此切断沿海居民与抗清势力的联系及贸易往来◈◈★。

　　禁海之前◈◈★，每逢水旱灾年◈◈★，江南人民多以产自山东的米豆维持生计◈◈★。日照县民◈◈★，也正是依靠海上运输米豆补贴生活◈◈★。但禁海后◈◈★，江南的粮食供应出现缺口◈◈★，日照县谷价也减少大半◈◈★。一遇水旱灾年◈◈★，南北之间不能互相扶持◈◈★，两地人民的生活岌岌可危◈◈★。

　　丁泰在《开海禁疏》中指明了由山东向南到淮安府庙湾镇（今江苏阜宁）的航线◈◈★，对贸易船只的活动范围与载重量做出建议◈◈★，还对海防◈◈★、纳税等事项提出了解决方案◈◈★。康熙十九年（1680）◈◈★，山东正式开海并随即成为全国开放“海禁”的先声◈◈★，开海之议进入高潮◈◈★。3年后◈◈★，清廷宣布全面废除“海禁”政策◈◈★，准许开海通商◈◈★，又在东南沿海地区设立多个海关◈◈★。沿海居民的生活有如重生◈◈★。

　　海运渐开◈◈★，商贾骈至◈◈★。1977年初◈◈★，因地理位置优越◈◈★，国家决定在日照市的石臼所建造5至10万吨级深水码头◈◈★。在既无中大型城市依托◈◈★，又无老港依靠的艰难条件下◈◈★，来自全国各地的港口建设者与当地群众迎难而上◈◈★。1985年12月◈◈★，一座大型现代化深水煤炭输出港（石臼港）跃然水上◈◈★。

　　40年过去◈◈★，当年的石臼港如今已“进化”成全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头——日照港凯发娱发K8官网◈◈★。茫茫天海间◈◈★，一台台高耸的桥吊舒展长臂◈◈★，精准地从岸边货轮上抓取一个个集装箱◈◈★，无人驾驶卡车往来穿梭◈◈★，将集装箱运往相应堆场……从单一的煤炭输出码头到全球“最年轻”的5亿吨级港口◈◈★，日照港建设发展的实践再次生动地验证◈◈★，通过传统产业不断改造升级◈◈★，也能发展新质生产力◈◈★，中国式现代化正一步步迈上新的台阶◈◈★。

　　“我们今年已成功研发出轻量化集装箱轨道吊◈◈★，下一步将对变频器的水冷化等一系列新装备进行测试◈◈★，目标是今年年底实现全域全流程自动化◈◈★。”山东港口集团日照港安全环保科技部副部长王衍棣说◈◈★。

　　艳阳高照◈◈★，蝉鸣晴空◈◈★。家住安徽的孙飞飞驱车数百公里◈◈★，来到了他心心念念的日照海边◈◈★。“没见过这么长◈◈★、这么美的海岸线◈◈★。我早上和妻子去赶海◈◈★，下午陪女儿挖沙◈◈★。”虽然同样的日程已重复两天◈◈★，但孙飞飞一家意犹未尽◈◈★。

　　20世纪60年代◈◈★，日照北部海岸曾是满目荒芜◈◈★。常年风吹浪打◈◈★，使这里形成一道道沙丘◈◈★，远远望去◈◈★，恰似边疆的大荒滩◈◈★。这处大荒滩涉及附近9个村◈◈★，但没人管◈◈★、没人问◈◈★，曾被民间戏称为“大沙洼”◈◈★。民间曾流传着这样一句顺口溜◈◈★：“大沙洼有‘三宝’◈◈★：飞沙◈◈★、海雾和‘小咬’（飞蠓）BILIBILI可以看的肉片◈◈★。”

　　20世纪末◈◈★，为解决固沙难题◈◈★，当地根据“大沙洼”多水多沙的情况◈◈★，挖出1.5米深的排水沟◈◈★，并用挖出的沙子堆成台田用于植树◈◈★。随着棵棵黑松◈◈★、水杉站稳脚跟◈◈★，“大沙洼”成为国家森林公园◈◈★。夏日漫步其中◈◈★，微风拂面◈◈★，树影斑驳◈◈★，格外凉爽◈◈★。

　　海岸线治理◈◈★，让当地产业从有到“优”◈◈★。在日照市禹海红旗海洋工程有限公司◈◈★，一尾尾石斑鱼静栖池底◈◈★，水质情况一目了然◈◈★。公司总经理赵奎峰说◈◈★，在政府政策和资金扶持下◈◈★，公司采用工厂化循环水养殖模式◈◈★，对养殖废水中的营养物质进行收集利用◈◈★，对污染物进行降解处理◈◈★，养殖尾水排放量由养殖水体的3倍降到1/10◈◈★。

　　日照市已累计拨付7000万元扶持资金◈◈★，开展现代渔业园区建设◈◈★，促进海水养殖产业化◈◈★、规范化发展◈◈★。同时◈◈★，开展现代渔业园区连片治理BILIBILI可以看的肉片◈◈★，实施养殖尾水循环利用◈◈★、池塘沉淀净化及生物处理◈◈★，实现养殖尾水精准高效处置◈◈★。

　　在修复整治海岸线的基础上◈◈★，日照遵循保护与开发相结合的原则◈◈★，建设阳光海岸绿道◈◈★、发展文旅产业◈◈★。一条约28公里长的绿道循岸线◈◈★、连山海◈◈★、穿松林BILIBILI可以看的肉片◈◈★、过村居◈◈★，串联起万平口景区◈◈★、日照海滨国家森林公园BILIBILI可以看的肉片◈◈★、两城河口湿地等自然人文节点◈◈★，形成独具特色的滨海慢行网络◈◈★，给市民和游客带来“空中走”“画中游”的体验◈◈★。

　　锅炉房改造成的游客中心◈◈★、蓄水池改造成的潜水教室BILIBILI可以看的肉片◈◈★、育苗厂房改造成的咖啡厅……昔日养殖产业遗存正以另一种面貌呈现在游客眼前◈◈★。

　　“分割沙滩的养殖池不见了◈◈★，被海风卷着跑的沙子也在岸边安了家◈◈★，海岸线重新成为风景线◈◈★。”市民张舒童把家乡的变化看在眼里◈◈★。大学毕业后她返回家乡◈◈★，以一名导游的身份支持家乡的旅游产业◈◈★。

　　海边民宿爆满◈◈★，社交平台上阳光海岸绿道好评如潮◈◈★，持续推进的海岸线治理厚积薄发◈◈★，反哺日照的文旅产业◈◈★，使其跻身热门海滨旅游城市◈◈★。数据显示◈◈★，今年7月以来◈◈★，日照市共接待游客2160余万人次◈◈★，其中省外游客量达826.5万人次◈◈★、占比为38.3%◈◈★。

　　“串起日照海滨生态与发展的不只是海岸线◈◈★，还有多年来发展理念◈◈★、发展模式的深刻变革◈◈★。”日照市海洋发展局副局长管恩余说◈◈★，当地将严格自然岸线执法监管◈◈★，坚决守护好“蓝天◈◈★、碧海◈◈★、金沙滩”◈◈★。