凯发k8国际首页登录✿★，k8凯发国际凯发天生赢家一触即发官网✿★，天生赢家✿★，凯发k8一触即发✿★，聚焦新能源与储能出海机遇与挑战✿★，探讨能源绿色转型趋势与能源供给侧的转型路线✿★，共享人工智能 AI 发展与应用✿★。近日✿★，船舶与海洋工程特种装备和动力系统国家工程研究中心2024年度技术论坛在上海顺利召开吃饭时还在她身体里✿★，中国工程院院士✿★、国家工程研究中心技术委员会主任曾恒一✿★，中国工程院院士吃饭时还在她身体里凯发网站凯发网站✿★、上海市政协副主席黄震凯发网站✿★，以及国家工程研究中心下设各理事单位✿★：中船711所✿★、上海交通大学✿★、中国船级社上海规范所✿★、中船703所吃饭时还在她身体里凯发网站✿★、上海海洋大学等出席本次论坛✿★。

　　黄震院士作《船海动力能源变革》的专题报告吃饭时还在她身体里✿★，他深入剖析了能源绿色转型的基本逻辑✿★，展望了船海动力能源的变革路径主要有三条✿★：在内河吃饭时还在她身体里✿★、湖泊短距离的点对点运行的船舶✿★，将会采用零碳电力为驱动✿★；在海上较长运输的船舶✿★，将使用绿色燃料✿★；部分使用化石燃料的船舶凯发网站✿★，将安装船载碳捕集装置✿★。报告还分享了上海交大在二氧化碳电催化合成燃料技术的最新进展

　　挪威船级社（DNV）高级专家吴文俊围绕“航运业脱碳✿★：机遇与挑战”分享了船舶绿色低碳技术发展现状及凯发网站✿★，讨论了当前欧洲在CO2捕集等新能源装备在欧洲市场上应用与产业化发展的思路吃饭时还在她身体里✿★。

　　国家工程研究中心常务副主任✿★、中船集团学科带头人杨咏汇报国家工程研究中心建设进展✿★，并介绍了国家工程研究中心首届外聘专家人选及聘任凯发网站✿★。

　　报告精彩纷呈吸引了近百名行业学者✿★、专家✿★。会议由中船704所副所长国家工程研究中心主任季建刚主持✿★，704所党委书记丁虎代表主办单位致欢迎辞词✿★，他强调要充分发挥工程研究中心的平台资源优势✿★，推动船舶与海洋工程装备科技创新发展✿★，服务和支持国家重大战略落地实施✿★。返回搜狐凯发网站✿★，查看更多